【老款丰田越野车,老款丰田越野车有几款】

丰田v6suv手动挡都有哪些车型

1、丰田曾推出过的V6发动机且为手动挡的SUV车型有FJ酷路泽。 FJ酷路泽：它具有独特且复古的外观设计，硬派越野风格十足。搭载0L V6发动机，匹配手动变速箱，能提供较为强劲的动力输出，满足越野爱好者对于动力和操控的需求。

2、丰田V6 SUV车型的手动挡配置现状根据现有信息，丰田旗下搭载V6发动机的SUV车型（如兰德酷路泽GXR V雷克萨斯LX V6等）均未提及手动挡配置。这些车型通常以自动挡为主，尤其是高端或大型SUV，更注重驾驶舒适性和动力输出的平顺性，手动挡配置较为罕见。

3、丰田后面有“V6”标识通常指该车搭载V型排列6缸发动机，常见车型有皇冠（12代之前）、锐志、汉兰达、普拉多/陆巡（兰德酷路泽）。皇冠（12代之前）是经典中大型轿车，搭载5L/0L V6发动机，以舒适性和平顺性著称，能为乘客带来平稳、安静的驾乘感受。

5年车龄的丰田陆巡,排量4.0L,里程超6万,卖50多万值不值?

最近朋友搞了一台车，一台现在在国内越野圈热度很高的硬派越野车， 丰田兰德酷路泽，也就是我们常说的陆巡，15年上牌，行驶里程6万多，价格很让人惊讶，超过了50万，这车到底怎么样，这个价格买这车到底值不值呢？我们来分析一下：车子长宽高尺寸为：5095mm，1970mm，1930mm，轴距为2850mm（各版本之间略有差异）。

丰田陆巡：拥有70余年历史，全球越野口碑王者，定位高端，用户更看重可靠性和保值率。越野性能对比1 陆巡：全时四驱+托森差速器+非承载车身，适合极端地形，耐用性久经考验。2 白泽：分时四驱+电子限滑，应对中等越野场景足够，但极限环境稳定性待验证。

丰田陆巡0改装机械增压的效果：动力显著提升：机械增压可提升40%的马力，使车辆在高原、越野等复杂路况下动力更充沛，轻松应对爬坡、脱困等场景。稳定性与可靠性：机械增压器使用寿命长达15年或30万公里，质量稳定可靠。改装后油耗与原车基本持平，市区行驶增加0.5-1个油，高速行驶可节省1个油。

郑州丰田越野老车哪里卖有

1、线下二手车市场 郑州陈寨二手车市场：作为本地老牌市场，涵盖多类车型，部分商户专注老旧车型交易，可现场看车验车。 郑州中原二手车交易市场：规模较大，有专门的越野车专区，部分车商回收并售卖丰田老款越野（如陆地巡洋舰、普拉多老款等）。

2、在郑州，有多家经销商可购买丰田越野老车，以下为具体信息：郑州裕华丰田该经销商位于郑州市南三环文治路与鼎尚街向西50米路北，是丰田品牌授权的正规销售渠道。其销售车型中包含传奇经典越野普拉多（PRADO），该车型以强大的越野性能和可靠性著称，适合追求经典越野体验的消费者。

3、进入国内市场后，买了之后不好开，检测出问题还是很严重，尤其是霸凌年审不合格。霸道更新了，老款霸道已经停产，新款霸道在国内卖的很好。说的霸道一点，老车不符合尾气排放标准，所以为了达到国内尾气排放标准，只能升级。所以现在的霸道已经本土化了。

4、丰田FJ酷路泽是一款经典的硬派越野车，但在长期使用中，部分车主反馈过以下常见问题。以下内容基于真实用户报告和车型技术特点总结，供参考：机械结构类问题转向系统漏油 多见于10万公里以上老车，转向助力泵油封易老化导致渗油，需定期检查油位。

5、诞生于上世纪60年的FJ40可以说是丰田LC家族最具代表性的车型，但时过境迁，如今大部分的车况都并不怎么好。而随着近年兴起的老车修复改装热潮，这款经典越野车也将得以焕发新春。

6、法规适应性排放标准国四及以下车型面临限行风险（如郑州已限制国四柴油车进城），建议优先选择国五排放（2017年后）的老车。年检政策10年以上车辆需每年年检，但2022年新规取消15年以上半年一检，使用便利性提升。